北京至秦皇島高速公路全長(zhǎng)331公里,是通往奧運(yùn)足球分賽場(chǎng)-秦皇島奧體中心的主干道。其河北境內(nèi)西起津冀交界的薊運(yùn)河,東止于冀遼交界處的山海關(guān),全長(zhǎng)199.31公里,路段采用全封閉、全立交,雙向六車道設(shè)計(jì),另有北戴河連接線17.63公里,北起于主線北戴河互通,南止于北戴河崔各莊道口。京秦高速公路是連接華東、華北與東北地區(qū)的大通道,同時(shí)也是國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和中外游客到北戴河避暑、辦公和旅游的重要通道,因此他不僅是一條發(fā)展經(jīng)濟(jì)的振興路,更是一條旅游路、形象路和政治路。
京秦高速公路1999年建成通車,2000年機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)完畢,當(dāng)時(shí)采用了華為的METRO1000和FA16等主要設(shè)備構(gòu)建綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng),采用METRO3000構(gòu)建路段干線網(wǎng),程控交換機(jī)采用C&C08B獨(dú)立局。
2007年京秦高速公路與時(shí)俱進(jìn),對(duì)機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模改造,華為憑借對(duì)客戶需求的充分了解,推出完善的解決方案:用OSN1500和FA16設(shè)備構(gòu)建接入網(wǎng),考慮到大量數(shù)字視頻的業(yè)務(wù)承載,開通了RPR業(yè)務(wù),用OSN3500構(gòu)建了干線網(wǎng),將原有C&C08B獨(dú)立局改造成C&C0832模,成為河北省二區(qū)(一區(qū)石家莊,三區(qū)張家口)的片區(qū)匯接局,新建一套BITS設(shè)備,并結(jié)合行業(yè)代理商亞邦偉業(yè)提供的數(shù)字監(jiān)控解決方案,提供了T8000刀片服務(wù)器和S1800存儲(chǔ)設(shè)備。
華為最終依賴優(yōu)質(zhì)、完善的解決方案和七年如一日的服務(wù)被業(yè)界評(píng)審專家認(rèn)可,一舉中標(biāo)。現(xiàn)期路段正在緊密安裝調(diào)試,并將準(zhǔn)時(shí)開通,為奧運(yùn)一路暢通,保駕護(hù)航!
