5萬級新能源代步車憑借靚麗的外觀和嬌小的車身尺寸等優(yōu)勢,使A0級市場成為新能源滲透率最高的細分市場。然而不少用戶在購車后紛紛表示新車的續(xù)航里程尤其是續(xù)航折扣、補能速度等對日常用車帶來極大的不便。奇瑞即將發(fā)布的三好國民車全新一代瑞虎3x如何使燃油車再次回歸年輕人的視線?

沒有里程焦慮,省心又安心

縱觀5萬級汽車細分市場,純電車占據(jù)絕大部分份額。大部分消費者認為,電車價格低,用車成本低,較同級燃油車更具經(jīng)濟性。但事實想要低成本使用純電新能源車型的門檻并不低——有自有固定車位可以建設家用充電樁。

家中可以建設充電樁,自然萬事大吉,但如果家中沒有建設充電樁的條件,長期在外充電也是一筆不小的開支。而且隨著純電車越來越多,找充電樁也是一件費時、費心、又費力的事情。且一般支持快充的車型售價普遍在7.5萬元左右,想減少補能時間,必須“用錢買時間”,因此新能源最顯著的用車成本低的優(yōu)勢便不再顯著。

此外該價格區(qū)間新能源的車型不僅要“用錢買時間”,還要“用錢買里程”。尤其在北方城市,是A0級車型的續(xù)航折扣率較高的地區(qū),要想開得時候不時刻緊盯續(xù)航里程,至少需要7萬元以上的售價。所謂的5萬級只能買到續(xù)航200乃至100余公里的低配版,而如此一來完全喪失了代步車的便利性,以后與說走就走的旅行也基本無緣。而第 一臺車選擇以全新一代瑞虎3x為代表的燃油車,才是真正的出行平權。讓用戶在用車時不再有可靠性和續(xù)航折扣的擔憂。

在安全方面,瑞虎3x也有著電車無法比擬的優(yōu)勢。相較于不少電車“一根安全帶”守護出行,全新一代瑞虎3x不僅全系標配ABS防抱死制動+EBD電子制動力分配系統(tǒng),更有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB+AUTOHOLD、定速巡航、倒車影像、自動大燈等同級最優(yōu)的10大駕控輔助功能,全方面守護用戶安全出行。

好看好享好安心,“三好國民車”煥新再升級

新能源車型能夠贏得年輕人喜愛,一大原因便是靚麗的造型。全新一代瑞虎3x在設計上一舉把燃油車的顏值拉到了新高度。由國際設計團隊打造新感觀設計,讓它能在顏值上比同級新能源更有質感。

全新一代瑞虎3x采用全新設計語言,靈感之翼日行燈搭配家族化星河點陣格柵,打造極具視覺沖擊力的前臉造型,一眼吸睛。熏黑鋁合金輪轂穩(wěn)重大氣,吸頂式行李架造型美觀兼顧實用,增加整車的可玩性與潮流感。車尾燈采用貫穿式設計,科技感十足,在增加視覺寬度的同時提升行車安全性。坐進車內(nèi)后,就能感受到環(huán)抱式靈動座艙設計所帶來的便捷與舒適,同級高console設計,則帶來順暢的操控體驗與更豐富的儲物空間?；宜{拼色內(nèi)飾,讓整個座艙空間更具質感,給人以極致的視覺享受,讓每次出行都是愉悅體驗。

在空間上,全新一代瑞虎3x同樣吊打同級電車。4200*1760*1570mm的同級最 大車身尺寸和2555mm同級領 先長軸距,使新車空間十分寬敞,即使全家五口人一起出行也能讓每個人都自在舒適。在空間實用性這塊,把同級電車遠遠甩在身后。

在動力方面,全新一代瑞虎3x擁有燃油車具有的天然優(yōu)勢,更能滿足用戶通勤、出游等不同出行場景。全新一代瑞虎3x搭載中國十佳發(fā)動機,搭配同級唯一9速CVT變速器,駕控體驗澎湃且絲滑,可以隨時隨地享受速度與激情。而電車為了安全起見,最 高車速都限制在100km/h,即便是不考慮高速、高架,這個動力表現(xiàn)也只能夠日常通勤使用。

寫在最后:

綜上可以看出,在5萬級價格區(qū)間一臺沒有里程焦慮、用車成本低、配置完善、造型亮眼的產(chǎn)品唯有全新一代瑞虎3x。新車在產(chǎn)品力方面擁有更潮流時尚的顏值設計、更大更舒適的駕乘空間,以及電車無法比擬的動力優(yōu)勢。如果電車不是剛性選擇,那建議您選擇瑞虎3x,相信在它的陪伴下,定能收獲更好看、好享、好安心的三好出行體驗。全新一代瑞虎3x將于5月19日正式上市發(fā)布,目前新車已全面到店,歡迎品鑒!