對(duì)于很多大型制造業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流是連接自己和客戶的一個(gè)重要保障。只有選擇好的物流企業(yè)，才能更加及時(shí)地將產(chǎn)品送到客戶的手中。特別是在大件快遞這一方面，關(guān)于大件快遞用什么物流這一問(wèn)題，跨越速運(yùn)則是憑借著其智能化和中國(guó)速度交出了一份滿意的答卷。

在過(guò)去的十幾年間，無(wú)論在哪一個(gè)領(lǐng)域，幾乎每一家成功的企業(yè)背后都離不開(kāi)數(shù)字化所帶來(lái)的成就。為什么每一個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)都要進(jìn)行數(shù)字化？漸漸地?cái)?shù)字化也從當(dāng)初的一道選擇題慢慢地成了一道必選題，甚至成為企業(yè)取得高分的必經(jīng)之路，對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該如何通過(guò)數(shù)字化來(lái)贏得競(jìng)爭(zhēng)呢，跨越速運(yùn)是這樣做的。

一直以來(lái)跨越速運(yùn)都堅(jiān)持在技術(shù)上的投入，并且不斷進(jìn)行數(shù)字化改革，憑借著多年以來(lái)對(duì)數(shù)字化的理解和經(jīng)驗(yàn)，跨越速運(yùn)運(yùn)用到實(shí)踐中，讓更多人認(rèn)識(shí)到了數(shù)據(jù)智能的價(jià)值。的確，如今物流業(yè)雖然競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度很高，但是競(jìng)爭(zhēng)的方向卻完全改變了，幾年前競(jìng)爭(zhēng)的還是同質(zhì)化低成本，如今卻變成了差異化的質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)。跨越速運(yùn)大批量采購(gòu)中國(guó)重汽大馬力高端重卡，節(jié)油高效、安全穩(wěn)定。

如今市場(chǎng)上很多物流企業(yè)都把精力放在電商個(gè)人件上，但是跨越速運(yùn)從創(chuàng)立之初的時(shí)候就出其不意，瞄準(zhǔn)了企業(yè)這一客戶群體，如今的跨越速運(yùn)聚焦于b端客戶的企業(yè)件。如今的時(shí)代發(fā)展越來(lái)越快，對(duì)物流的時(shí)效性需求也越來(lái)越高，很多企業(yè)對(duì)大件快遞都有著很高的物流需求。跨越速運(yùn)在大件快遞物流方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，并且通過(guò)技術(shù)來(lái)提高物流效率，降低成本。

       所以大件快遞用什么物流這一問(wèn)題相當(dāng)簡(jiǎn)單？選擇跨越速運(yùn)沒(méi)煩惱。