為深入貫徹落實省委、省政府優(yōu)化營商環(huán)境部署,省營商環(huán)境局堅持創(chuàng)新驅(qū)動,引導(dǎo)各地出臺惠企便民創(chuàng)新舉措,梳理總結(jié)本領(lǐng)域可參考借鑒的改革創(chuàng)新案例,為各地各部門對標(biāo)優(yōu)化營商環(huán)境和高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。其中,佳木斯市聚焦經(jīng)營主體在跨境貿(mào)易中遇到的制度性、流程性堵點,主動作為、創(chuàng)新監(jiān)管,通過打通政策壁壘、重塑業(yè)務(wù)流程,成功破解了以租賃貿(mào)易方式出口的機電產(chǎn)品“復(fù)進口難”問題,為企業(yè)松綁減負(fù),激發(fā)了外貿(mào)新活力,為全省構(gòu)建向北開放新高地探索了可復(fù)制、可推廣的“佳木斯經(jīng)驗”。
該市以企業(yè)訴求為突破口,以制度創(chuàng)新為核心,通過“上下聯(lián)動、部門協(xié)同、數(shù)據(jù)賦能”,實現(xiàn)了從“無法可依”到“有路可循”的轉(zhuǎn)變。
一是打通政策“中梗阻”。 針對企業(yè)反映的租賃出口農(nóng)機具無法“復(fù)進口”回國的難題,佳木斯市國際貿(mào)易專班迅速聯(lián)動同江海關(guān)、商務(wù)和口岸局,深入研究《機電產(chǎn)品進口管理辦法》,精準(zhǔn)提出將其適用于“暫時出口后復(fù)進口”豁免條款的建議。經(jīng)過多方協(xié)調(diào)、積極爭取,最終獲得商務(wù)部、海關(guān)總署的復(fù)函,從國家層面為此類業(yè)務(wù)提供了合法合規(guī)的通關(guān)路徑。
二是創(chuàng)新監(jiān)管模式。 以此政策突破為契機,系統(tǒng)性構(gòu)建了租賃貿(mào)易出口復(fù)進口的新型監(jiān)管模式,明確了監(jiān)管要求與操作流程,形成了標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案,不僅解決了本地企業(yè)的燃眉之急,更為全省存量租賃貨物回國掃清了障礙。
三是強化跨部門協(xié)同。 依托口岸聯(lián)檢單位協(xié)作機制,推動海關(guān)、商務(wù)等部門數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,凡可通過部門間共享獲取的合同、艙單等信息一律免于企業(yè)重復(fù)提交,實現(xiàn)了業(yè)務(wù)辦理的減環(huán)節(jié)、壓時間、降成本。此舉不僅盤活了企業(yè)海外資產(chǎn),更極大地增強了企業(yè)“走出去”開展跨境租賃業(yè)務(wù)的信心,為全省外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)注入了新動能。
截至目前,佳木斯市已成功出入境農(nóng)機具22臺(套),累計為企業(yè)節(jié)省成本323萬元,解決了以租賃貿(mào)易方式出口舊機電產(chǎn)品30余臺(套)復(fù)運進口難題,避免了因滯留和銷毀引起的系統(tǒng)性問題。該模式目前已在蘿北、撫遠(yuǎn)等口岸得到復(fù)制推廣,形成了良好的示范效應(yīng)。
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國脈,是營商環(huán)境、數(shù)字政府、數(shù)字經(jīng)濟、低空經(jīng)濟、民營經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、數(shù)字企業(yè)等領(lǐng)域的專業(yè)提供商。創(chuàng)新提出"軟件+咨詢+數(shù)據(jù)+平臺+創(chuàng)新業(yè)務(wù)"五位一體服務(wù)模型,擁有營商環(huán)境督查與考核評估系統(tǒng)、政策智能服務(wù)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)資源目錄系統(tǒng)、數(shù)據(jù)基因、數(shù)據(jù)母體、數(shù)據(jù)智能評估系統(tǒng)等幾十項軟件產(chǎn)品,長期為中國城市、政府和企業(yè)提供專業(yè)咨詢規(guī)劃和數(shù)據(jù)服務(wù),廣泛服務(wù)于發(fā)改委、營商環(huán)境局、考核辦、數(shù)據(jù)局、行政審批局等政府客戶、中央企業(yè)和高等院校。
