雖然人力、物力、財(cái)力均不能和一線城市同日而語(yǔ)，但湖北襄陽(yáng)卻在智慧城市路上玩出了自己的靈活。

　　無(wú)論是金庸筆下的《射雕英雄傳》，還是羅貫中的《三國(guó)演義》，襄陽(yáng)都被賦予了智慧而神奇的色彩，智慧早已經(jīng)是這個(gè)城市最為耀眼的文化符號(hào)。而今，科技進(jìn)步賦予這座城市經(jīng)過(guò)2800多年歷史醞釀的智慧文化新的內(nèi)涵。

　　“智能化公交站牌，一點(diǎn)手機(jī)隨時(shí)查看公交走到哪里了。手機(jī)搖一搖，還在火車(chē)上的你出站就能享受專(zhuān)車(chē)的士接送的VIP待遇。醫(yī)院一卡通，將每個(gè)人的信息收集于一卡，方便看病。這些過(guò)去看似還遙不可及的便捷，在不久的將來(lái)會(huì)走進(jìn)襄陽(yáng)人的生活。”襄陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任徐科華說(shuō)。

　　智慧的歷史傳承至今，襄陽(yáng)不甘落后。“智慧城市全世界提得最早的也許是襄陽(yáng)，襄陽(yáng)一直在提智慧城市。”徐科華說(shuō)。除了深厚文化底蘊(yùn)外，襄陽(yáng)適中的城市規(guī)模也被認(rèn)為是智慧城市建設(shè)的便利條件之一。“北京、上海等特大型城市在建設(shè)智慧城市時(shí)因?yàn)槌鞘幸?guī)模太大，通常只能以區(qū)為單位，分片推進(jìn)。而對(duì)于襄陽(yáng)來(lái)說(shuō)，120萬(wàn)人口的城市，而且正處于新城區(qū)開(kāi)發(fā)和舊城更新的階段，智慧城市建設(shè)實(shí)施困難要比特大型城市小得多，這為智慧城市建設(shè)帶來(lái)了契機(jī)。”徐科華說(shuō)。

　　早在2011年，襄陽(yáng)市就提出智慧城市建設(shè)。2012年9月，襄陽(yáng)市與有著豐富經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)航天集團(tuán)公司第二研究院簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，請(qǐng)他們?yōu)橄尻?yáng)的智慧城市的頂層設(shè)計(jì)做規(guī)劃。

　　在規(guī)劃中提出，襄陽(yáng)圍繞立足“建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市”戰(zhàn)略任務(wù)，開(kāi)展智慧城市建設(shè)。在規(guī)劃起草和完善階段，襄陽(yáng)市政府先后與中國(guó)移動(dòng)]、中國(guó)聯(lián)通[微博]、中國(guó)電信[微博]簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中與中國(guó)電信簽訂的“光網(wǎng)城市”戰(zhàn)略合作協(xié)議，將為智慧城市的建設(shè)提供基礎(chǔ)寬帶支撐，這也是襄陽(yáng)建設(shè)智慧城市的首要目標(biāo)。

　　“智慧城市建設(shè)不可能一步到位。襄陽(yáng)智慧城市建設(shè)規(guī)劃分為兩個(gè)，一個(gè)是近期規(guī)劃，一個(gè)是中長(zhǎng)期規(guī)劃。近期規(guī)劃就是通過(guò)1～3年的建設(shè)，把電信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)好，城市寬帶出口達(dá)到500G左右，把市民關(guān)注并急需的市民卡、智慧城管、智慧交通、智慧政務(wù)等項(xiàng)目在2015年前建成。在2020年之前，建成包括教育，醫(yī)療等全方位的項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)智慧城市的初步建設(shè)目標(biāo)。”徐科華說(shuō)。

　　事實(shí)上，襄陽(yáng)智慧城市建設(shè)的一批項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用。