國外道路運輸業(yè)信息化，是在世界經濟已轉向知識密集型和技術密集型的增長方式的背景下，在運輸生產、經營和管理中廣泛采用現代信息技術、全球定位技術（GPS）、移動通信技術（MCS）、電子數據交換技術（EDI）、企業(yè)計算機管理信息技術（CMS）和電子商務技術等，迅速地改造傳統運輸產業(yè)的生產、管理和服務，不斷提高交通運輸的效率和效益。
隨著以互聯網為代表的現代信息技術的快速發(fā)展，不僅提高了商貿文件、運輸單據傳遞和處理的速度，而且提高了服務的質量。貨運公司與客戶之間的商業(yè)文件，如發(fā)票、貨運提單等可通過因特網方式來傳遞，公司與客戶的結算也可通過因特網來進行，大大降低了商業(yè)文件成本，減少了文件傳遞過程中的錯誤，提高了文件傳遞的速度，從而提高了運輸企業(yè)的工作效率。利用因特網使它的用戶可以實時地跟蹤自己托運貨物所在的位置和到達的時間地點，從而更好地為客戶服務。
全球定位技術（GPS）
GPS系統具有定位精度高、報時準確、全天候服務、不受地理條件限制、顯示直觀、易于與其它信息設備連接等優(yōu)點，最適于現代汽車導航使用。近年來，隨著用戶設備即GPS接收機費用大幅度下降，GPS技術迅速在國外汽車生產、經營、管理中得到推廣應用，并有普及的趨勢。
移動通信技術（MCS）
MCS技術目前主要指陸地移動（模擬或數字）通信系統。不久它將與衛(wèi)星通信系統結合起來，形成全球移動通信系統（GMCS）。汽車運輸行業(yè)可利用GMCS技術，在任何時間和地點，實現車輛與車輛、車輛與駐地（貨運站）、貨運站與貨運站、貨運站與貨主間的生產調度通信聯系和營銷業(yè)務通信聯系等。
電子數據交換技術（EDI）
電子數據交換（EDI）是指貿易雙方按照協議，通過數據通信網絡，在參與貿易的各方計算機間傳輸格式化商業(yè)文件或數據。美國早在60年代，就在鐵路、公路、海運和空運中應用了EDI, 以后每年以100%的速度遞增。企業(yè)應用EDI可以取得巨大的經濟效益。據專家測算，應用EDI后，商業(yè)文件傳遞速度提高81%，文件成本降低44%，因錯漏率造成的商業(yè)損失減少40%，從而使整個競爭力提高了40%。美國道路運輸企業(yè)采用EDI技術已有幾十年的歷史，近年來，隨著現代信息技術的飛速發(fā)展，美國道路貨運公司大量采用以因特網為基礎的EDI技術。據北美綜合運輸協會對其125家會員運輸企業(yè)（包括大、中、小運輸企業(yè)）應用EDI情況的調查結果表明，該協會所屬的125家運輸企業(yè)均采用EDI這一先進的電子貿易方式。由此可見，EDI技術已廣泛應用于美國各種類型的道路貨運企業(yè)。
企業(yè)計算機管理信息技術（CMS）
國外道路運輸企業(yè)普遍擁有一個完善的、功能強大的、采用因特網技術的企業(yè)內部網。企業(yè)內部網是電子商務的基礎，它是一種采用因特網技術建立起來的企業(yè)內部信息管理和交換的基礎設施，其主要目的是實現企業(yè)內部的信息交流，主動地獲取信息和提供信息，并且可以和底層的數據庫相連接來支撐企業(yè)的決策系統。交通企業(yè)建立內部網后，必將使企業(yè)的運作上升到一個新的符合信息革命要求的高度。一個高度信息化的企業(yè)必將是生機勃勃、極具競爭力的企業(yè)。國外交通企業(yè)利用其內部網進行企業(yè)內部商業(yè)文件和數據交流的同時，也將企業(yè)內部網部分地對客戶開放，使外界用戶通過因特網了解企業(yè)生產、經營、組織、管理等情況。同時客戶還有機會及時反饋對已經服務中的有關問題和建議，使服務部門迅速地回答用戶所提出的問題。
發(fā)達國家汽車運輸企業(yè)的內部網包括下面幾個應用子系統和數據庫：市場營銷分析系統、車輛管理系統、生產調度和路線優(yōu)選系統、運輸成本分析系統、貨運站管理系統、燃料管理系統、車輛維護及配件管理系統、人事管理系統、電子數據交換系統等。將以上技術有機地結合在一起，建立的汽車運輸生產、經營和管理信息系統，與因特網連接，就形成了功能強大的聯網綜合作業(yè)系統。這種系統可以滿足現代汽車運輸所需要的各種功能支持，如移動通信、車輛跟蹤、數據交換、貨物查詢、聯網受理、聯網送貨、數據統計、經營分析等，從而根本改變汽車運輸企業(yè)傳統經營觀念、方式和組織結構，大大提高運輸效益。
美國UPS的信息網絡管理系統
從70年代起，國外在零擔運輸的基礎上開辦了貨物的快速運輸業(yè)務。由于現代信息技術、通信技術的飛速發(fā)展，近20年來，發(fā)達國家的快速貨運系統得到了迅猛發(fā)展。如美國聯合包裹服務公司（UPS）是世界上最大的包裹傳遞公司，1998年年收入248億美元。UPS現有500多架飛機，157000多輛汽車，以及1700個其它設施，每日傳送包裹和文件1240萬件，為全世界200多個國家和地區(qū)提供服務。UPS每天處理如此巨大的貨運量，是靠UPS近10年來投入100億美元加強企業(yè)信息化建設的成果。UPS現有技術雇員4000人，大型機14個，容量9562MIPS,中型機868個，PC機239398個，連接的局域網和工作站3500/120000, UPS全球通信網連接100多個國家，服務用戶900000以上，光纖和衛(wèi)星中繼線3000條，聯網包裹查詢數每日1100萬以上。
美國UPS網絡系統主要由以下幾個大系統組成：UPS文件交換系統、UPS聯機全球貨運系統和UPS客戶信息管理系統。UPS文件交換系統是UPS通過因特網為客戶提供一種更加安全的在線傳遞重要的商務信息和文件。UPS開發(fā)的這種數字文件傳送服務，結合了最佳的保護，并輔以點到點的查詢跟蹤。用戶可以通過因特網發(fā)送信息和重要的文件，而不需要擔心自己會丟失或者擔心自己會被顯示在錯誤的熒光屏上。這種系統的文件傳遞費用是目前郵寄費用的三分之一，并且安全高效，是今后信息傳遞的發(fā)展方向，為信息共享創(chuàng)新提供了良好的外部環(huán)境。UPS聯機全球貨運系統可以非常方便地處理國內和國際的托運，打印標簽、提取記錄，以及電子化地發(fā)送包裹細節(jié)至UPS,這一切都發(fā)自客戶的臺式計算機。該系統使客戶直接存取UPS網站，使發(fā)貨人能夠跟蹤包裹、聯機訂購供應品、查看在途時間選擇方案、確定到貨地點以及許許多多其它的事情。發(fā)貨人利用因特網填寫發(fā)貨申請單，每辦理一次托運手續(xù)時，就建立了客戶數據庫。所有的客戶信息組成了龐大的客戶信息數據庫。對客戶信息數據庫進行統計分析，可以了解客戶的地區(qū)分布、貨物的類型和客戶的需求類型，為企業(yè)戰(zhàn)略決策提供重要的依據。
澳大利亞TNT公司的計算機網絡系統
TNT公司是澳大利亞經營快速貨運的一家最大公司。TNT僅在英國就設立了300余個服務網點，為用戶提供門到門的快速運輸服務。經常使用TNT公司服務的客戶可以通過可自動處理貨運單證的計算機系統，托運貨物，由計算機自動地處理和打印必要的單證?，F代信息技術的發(fā)展可以使客戶直接進入TNT的計算機網絡系統取得實時的信息，客戶可以通過計算機終端直接要求運輸服務，例如制造廠家可以通過終端要求TNT公司在一定的時間內將貨物及時地送達生產流水線上。
美國灰狗客運公司的客運管理系統
目前國外大型客運站設有客運調度和管理中心，通過計算機和通信設備，對所屬車輛進行調度，對線路上的車輛實行監(jiān)控，還設有旅客自動化問訊系統及計算機售票系統等。目前國外客運站已在全國形成網絡，旅客可在一處購票，全國各地換乘，十分方便。如美國灰狗客運公司（Greyhound Lines, Inc.）創(chuàng)建于1914年，至今已有87年的歷史。 公司自創(chuàng)立之日起，通過兼并、重組，不斷發(fā)展、壯大，目前已成為北美最大的公共客運公司，也是美國唯一的業(yè)務遍及全國的城間公共客運提供者。公司現有車輛保有量約3000輛，雇員13400人，在美國48個州設有150個公司專營客運站，1650個代理客運站，日發(fā)出班車2萬輛，2000年該公司輸送旅客1900萬人次，營業(yè)額7.33億美元。近年來，公司廣泛采用現代信息技術，加強企業(yè)信息化建設，提高企業(yè)的競爭能力，其產值急劇增長。自1994年以來，美國灰狗客運公司的產值急劇上升。2000年乘客達1900萬人次，比1994年增長41%，公司的產值已達7.33億美元的最高歷史記錄，這還不包括子公司。近年來，公司產值為何不斷上升，其中一個主要原因是公司廣泛采用因特網技術，將現代信息技術與企業(yè)的生產、經營、管理緊密結合，提高服務質量，吸引客戶，以贏得或保持企業(yè)的競爭優(yōu)勢。公司采用因特網技術，提高企業(yè)競爭實力，主要包括以下內容：①1995年公司建立因特網站點，網站詳細、全面地介紹了公司的服務項目、業(yè)務內容，這為客戶了解公司的服務情況，提供了極大的方便。②公司設立因特網站點，乘客利用因特網進行起訖地、票價、運距、運行時間信息的查詢并實現網上全國聯機訂票。如乘客想訂購加州舊金山到賓夕法尼亞州的萊巴嫩的車票，乘客分別輸入起訖地加州舊金山和目的地賓夕法尼亞州的萊巴嫩后，系統將會顯示每天有兩個班次以及舊金山到萊巴嫩的英里數、起始時間、到達時間、運行時間、中轉次數、運輸公司名稱以及分別顯示從舊金山到萊巴嫩兩趟班車的所有?？空?。③乘客可通過公司主頁了解全國終點站、公司專營和代理的客運站、公司運行線路圖等各種信息。
