近日，歷時(shí)半年多的中國(guó)民用航空華東地區(qū)空中交通管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)華東空管局）綜合信息管理平臺(tái)選型工作終于塵埃落定。作為國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的管理軟件廠(chǎng)商萬(wàn)戶(hù)網(wǎng)絡(luò)，以其先進(jìn)的技術(shù)、成熟的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，擊敗了眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，成為這場(chǎng)角逐的最終勝利者。
華東空管局成立于1997年2月28日，其前身是成立于1990年9月20日的民航華東管理局航務(wù)管理中心，隸屬于民航總局空中交通管理局管理，業(yè)務(wù)受民航華東地區(qū)管理局行業(yè)監(jiān)管。華東空管局主要業(yè)務(wù)由空中交通管制、通信導(dǎo)航、氣象和航行情報(bào)四個(gè)系統(tǒng)組成，直接負(fù)責(zé)華東地區(qū)的空中交通管制和各項(xiàng)相關(guān)服務(wù)的管理、保障工作，是華東民航保障飛行安全的重要部門(mén)之一。管理機(jī)構(gòu)設(shè)在上海，下轄上海、濟(jì)南、杭州、南京、合肥、福州、青島、寧波、廈門(mén)等十個(gè)空管中心，全局二級(jí)機(jī)構(gòu)達(dá)到19個(gè)，總?cè)藬?shù)超過(guò)3800人。2006年8月1日，上海區(qū)管中心正式接管南昌高空，首開(kāi)全國(guó)異地高空管制移交之先河……
華東空管局在加緊各類(lèi)建設(shè)、改革與發(fā)展的同時(shí)，始終把信息化建設(shè)當(dāng)作可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，不斷進(jìn)行新的探索和嘗試，建立起多套信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資源共享和網(wǎng)絡(luò)化管理，逐步走出了一條有華東特色、行業(yè)領(lǐng)先的信息化建設(shè)之路。隨著信息系統(tǒng)的不斷建設(shè)上線(xiàn)，華東空管局意識(shí)到由于各套系統(tǒng)都是單獨(dú)規(guī)劃、單獨(dú)運(yùn)行的，系統(tǒng)的資源仍不能得到高效的整合和利用，因此華東空管局07年提出了更高要求的信息化建設(shè)規(guī)劃：整合現(xiàn)有資源，統(tǒng)一門(mén)戶(hù)管理，搭建統(tǒng)一協(xié)作平臺(tái)，以滿(mǎn)足空管局今后復(fù)雜多變的業(yè)務(wù)管理需要。
在選型過(guò)程中，萬(wàn)戶(hù)網(wǎng)絡(luò)獨(dú)有的“平臺(tái)”＋“應(yīng)用”＋“門(mén)戶(hù)”一體化綜合信息平臺(tái)建設(shè)解決方案深深吸引了華東空管局領(lǐng)導(dǎo)的眼球：采用萬(wàn)戶(hù)自主研發(fā)ezOFFICE等系列產(chǎn)品，建立一套完整、穩(wěn)定、高效的信息門(mén)戶(hù)平臺(tái)，并基于平臺(tái)建立外部及內(nèi)部?jī)蓚€(gè)信息門(mén)戶(hù)。外部門(mén)戶(hù)對(duì)社會(huì)展示空管形象、發(fā)布空管行業(yè)信息取得良好社會(huì)效應(yīng)；內(nèi)部門(mén)戶(hù)整合內(nèi)部豐富信息及用戶(hù)的各業(yè)務(wù)系統(tǒng)（包括公文系統(tǒng)），同時(shí)搭建溝通交流平臺(tái)加強(qiáng)各個(gè)單位的信息交流，促進(jìn)空管內(nèi)部的信息共享，提高華東空管局信息化的整體水平。相較于其它廠(chǎng)商僅僅提供獨(dú)立的協(xié)同平臺(tái)或獨(dú)立的門(mén)戶(hù)平臺(tái)，萬(wàn)戶(hù)的方案更切合華東空管局的現(xiàn)狀，符合其IT建設(shè)規(guī)劃。因此，華東空管局在眾多重量級(jí)廠(chǎng)商中選擇了與萬(wàn)戶(hù)牽手。
目前，該項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入緊張的實(shí)施。相信雙方的精誠(chéng)合作可以幫助華東空管局全面優(yōu)化和提升信息管理水平，使華東空管局成為空管行業(yè)一顆更加璀璨的明珠。隨著項(xiàng)目的建成，華東空管局也將成為萬(wàn)戶(hù)網(wǎng)絡(luò)又一行業(yè)標(biāo)桿客戶(hù)，也將進(jìn)一步推動(dòng)萬(wàn)戶(hù)OA產(chǎn)品在空管行業(yè)的廣泛的應(yīng)用。
