“消息很雜。我的命運也還沒有定?!?0月31日晚,摩托羅拉中國的一位員工一邊透過公司OA(辦公系統(tǒng))觀看美國總部的直播會議,一邊在電話中忐忑不安地對記者說。

  萬里之外,摩托羅拉聯(lián)席CEO Sanjay Jha正在公司員工大會(Town Hall)上演講,勾畫新的藍圖。 

  摩托羅拉的手機部門將推遲分拆,其結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品線都將進行大規(guī)模的調(diào)整,這次調(diào)整的規(guī)模之大確令人感到驚訝。

  Sanjay Jha的每句話都牽動每一個摩托羅拉員工的心,這位中國員工這樣向記者描述:Sanjay Jha的講話略帶印度口音,一般用的是展望式的語氣,好讓人們對摩托羅拉產(chǎn)生信心,但突然,他的語速放緩,語氣漸漸委婉,語音中也仿佛帶上了歉意。“我們的許多同事可以去尋找新的就業(yè)機會了……”Sanjay Jha說。

  頭一天,美國媒體已經(jīng)報道,摩托羅拉稱受金融危機的影響,公司將再度裁員3000人。而Sanjay Jha的這句話證實了,將有很多摩托羅拉員工與其新藍圖無緣了。

  上述中國員工為自己的前程頗為擔憂。而當天下午,摩托羅拉中國區(qū)總經(jīng)理任偉光宣布離職更增加了他的不安。

  11月3日,星期一,記者得到消息,摩托羅拉中國區(qū)的調(diào)整已經(jīng)開始,南京的一個幾十人的CDMA研發(fā)小組將被解散,員工如何安排尚不得知。

  研發(fā)部門是重災區(qū)

  迄今為止,摩托羅拉裁員的具體計劃尚未公布,至于中國是否裁員目前也是個未知數(shù)。10月31日,在美國員工大會之前,摩托羅拉中國區(qū)也開了一個內(nèi)部會議。據(jù)了解,有關(guān)裁員的問題也是避而不談。

  摩托羅拉(中國)傳播與公共事務部高級經(jīng)理陳雷當天接受記者電話采訪時,也未正面回答裁員是否影響中國區(qū),只強調(diào)這是一個全球的計劃,中國也在此計劃之中,而這個計劃還需要進一步商榷。

  11月3日,消息傳出,南京一個CDMA研發(fā)小組可能已經(jīng)遭到解散。該小組的員工是轉(zhuǎn)崗還是被裁掉還未有具體消息。陳雷對此消息仍不置可否,但表示這次結(jié)構(gòu)調(diào)整的執(zhí)行力很強。

  “現(xiàn)在最大的問題是研發(fā)部門,這和Sanjay Jha新政中的產(chǎn)品線調(diào)整直接相關(guān)。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者表示。

  10月31日晚的會議上Sanjay Jha宣布了摩托羅拉產(chǎn)品線的調(diào)整。此前,在一封內(nèi)部郵件中,這位來自高通的聯(lián)席CEO直言不諱地指出,重構(gòu)之前有三個問題特別突出:第一,摩托羅拉缺乏統(tǒng)一的產(chǎn)品線組合,以至于很多產(chǎn)品線都是互相沖突的;第二,摩托羅拉的產(chǎn)品推出速度比競爭對手慢;第三,產(chǎn)品和市場之間脫節(jié)。

  “Sanjay Jha一直強調(diào)摩托羅拉產(chǎn)品的研發(fā)周期長,同時研發(fā)人員數(shù)目卻比別的公司多得多。因此,研發(fā)部門成為重災區(qū)并非意外?!痹撊耸肯蛴浾弑硎?。

  此前,摩托羅拉擁有著無數(shù)條產(chǎn)品線,比如,在手機操作系統(tǒng)上就使用了9種之多,從而必須投入巨大的人力來做相關(guān)的研發(fā)工作。為了節(jié)省開支,同時加強重點研發(fā),Sanjay Jha把產(chǎn)品線的數(shù)量大幅度消減,從芯片到操作系統(tǒng)都有極大的精簡。

  在芯片方面的調(diào)整中,摩托羅拉以后將主要使用德州儀器(TI)和高通的手機芯片。在統(tǒng)一移動通信系統(tǒng)(UMTS)中使用TI和高通的手機芯片,而在CDMA2000產(chǎn)品中使用高通的芯片,在其余的2G業(yè)務中沒有變化。

  在軟件平臺上,摩托羅拉也有了大幅度的改變。此前摩托羅拉的9種操作平臺經(jīng)過此次的精簡只剩下3種。在中高端使用Google的Android和微軟的Windows Mobile系統(tǒng),在中低端使用摩托羅拉自己的P2K系統(tǒng),在最低端則采用外包的方式以壓縮成本。

  產(chǎn)品線調(diào)整的直接結(jié)果就是已經(jīng)淘汰的技術(shù)部門如何處理的問題。

  業(yè)內(nèi)人士透露,摩托羅拉中國在Linux Java和Symbian兩個操作系統(tǒng)上都投入了眾多的研發(fā)人員,此次產(chǎn)品線調(diào)整中,這兩個操作系統(tǒng)都面臨著退出的命運,而這部分員工的出路則是一個很大的問題。

  中國的地位在提升

  “雖然有暫時的困難,但實際上中國的地位是在提升?!标惱紫蛴浾邚娬{(diào)。除了產(chǎn)品線的調(diào)整之外,公司組織架構(gòu)上也有了很大的調(diào)整。

  “實際上,在金融危機的壓力下,中國區(qū)市場的地位肯定會成為各大公司更加重視的一個目標。”易觀國際高級電信分析師鄧中元向記者表示,目前歐美市場除了經(jīng)濟不景氣之外,也恰好處于一個3G和4G的空當期,其銷售量不可能一直維持,因此尚未達到3G中國市場就成為了增長點。

  根據(jù)財報顯示,摩托羅拉第三季度的手機銷售量從去年同期的3720萬部下降到了2540萬部,全球市場份額也已經(jīng)縮減至8.3%。但根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心(DCCI)的數(shù)據(jù),在中國市場,摩托羅拉的市場份額上半年仍然可以達到15%,其智能手機市場也可以達到10%,優(yōu)于其在全球的表現(xiàn)。

  在Sanjay Jha新政中,手機部門將分成三塊:第一,組建產(chǎn)品線管理團隊,負責產(chǎn)品的設計。第二,把所有的研發(fā)部門整合在一起,形成單一的研發(fā)團隊。第三,將由四個業(yè)務總經(jīng)理(Business General Managers,BGM)分別負責這四個大區(qū),這四個大區(qū)分別是:北美區(qū)、拉美區(qū)、歐非亞(EMEA and Asia)區(qū),以及大中國區(qū)。

  另外還有第五名BGM負責伙伴產(chǎn)品。與此同時,Sanjay Jha表示,摩托羅拉將加強和運營商的合作。

  “這次結(jié)構(gòu)調(diào)整很有利的一點就是,中國區(qū)可以直接和總部溝通,這條路更加通暢了。”陳雷強調(diào),并不是說以前這條路不存在,但他一直強調(diào)以后的結(jié)構(gòu)將更加扁平化,能夠把中國市場的需求直接反映給美國。

  “在手機業(yè)務這一塊將直接匯報給美國,和美國總部的溝通在產(chǎn)品組合、產(chǎn)品的研發(fā)、市場和研發(fā)之間的反饋等都會更加順暢。我們也采取了一些措施,使每個業(yè)務部門溝通、產(chǎn)品、設計、市場包括供應鏈之間的溝通能夠更加暢通?!彼硎尽?/p>

  10月31日,摩托羅拉移動終端事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理任偉光正式離職。對此,任偉光和摩托羅拉都沒有詳細談論原因。但業(yè)內(nèi)人士認為,任偉光的離職反映了摩托羅拉中國的無奈,而其中最大的無奈就是溝通上的問題和責任的不對稱,這也是外企普遍的問題。

  由于摩托羅拉中國區(qū)的主要職責是銷售手機,然而整個市場行為并非僅僅是銷售,還包括針對于市場的設計和研發(fā)。摩托羅拉推出的機型過于單調(diào),缺乏吸引力,而中國區(qū)卻在設計上缺乏話語權(quán)。

  一位摩托羅拉內(nèi)部人員向記者證實,摩托羅拉在中國擁有著很強的研發(fā)力量,其中上海實驗室是它在全球四個實驗室之一,摩托羅拉的手機設計部門(用戶體驗設計部門)在全世界也頗有口碑,其中部分設計力量也在中國。但是中國區(qū)對這些設計人員卻沒有管轄權(quán)。

  業(yè)內(nèi)人士認為,這種權(quán)力和義務的不對等造成了銷售的被動?!霸诮?jīng)濟形勢好的時候還可以支撐,但經(jīng)濟形勢一差,壓力就會陡增。”

  生態(tài)圈改變

  “摩托羅拉調(diào)整產(chǎn)品線和結(jié)構(gòu)的結(jié)果,就是它的生態(tài)圈也出現(xiàn)了很大的轉(zhuǎn)變?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士向記者表示。

  他告訴記者,Sanjay Jha出自高通,屬于外來的勢力,因此也只有Sanjay Jha能夠?qū)δν辛_拉進行如此大規(guī)模的手術(shù)。

  “Sanjay Jha的動作也大得驚人?!边@位業(yè)內(nèi)人士說,此前摩托羅拉有多款暢銷手機都使用Linux Java平臺,而摩托羅拉在這個平臺擁有著很強的研發(fā)實力,這次竟然也被毫不留情砍掉了。

  “摩托羅拉和飛思卡爾的關(guān)系早已經(jīng)斷開,由于其放棄了Symbian,它也和諾基亞撇清了關(guān)系?!彼治?,從此以后,摩托羅拉和微軟、谷歌、高通、德州儀器的關(guān)系將愈加緊密。

  作為從摩托羅拉分離出來的芯片部門,飛思卡爾一直是摩托羅拉的一個重要伙伴,但在10月初,飛思卡爾傳出由于經(jīng)濟狀況不佳,擬放棄手機芯片業(yè)務。這也是摩托羅拉不得不更加依靠高通的原因。

  “我們內(nèi)部有時候也會私下討論,當初把飛思卡爾分拆的決定給現(xiàn)在的摩托羅拉造成了一定的麻煩。”一位摩托羅拉內(nèi)部人士向記者表示。

  另外,據(jù)透露,Sanjay Jha在上任后很少直接拜訪其他的公司,對于谷歌卻親往拜訪,從中不難看出押寶和深度合作的性質(zhì)。

  “Sanjay Jha強調(diào)和運營商加強聯(lián)系,加之強調(diào)中國市場的行為,也給中國的運營商帶來了遐想?!痹撊耸空J為,他猜測,下一步摩托羅拉和中移動可能會有更深層次的合作。

  但是,鄧中元認為,實際上,在中國政府已經(jīng)逐漸明確推動TD,而最大運營商中國移動鐵定推動TD的時候,摩托羅拉對于TD的觀望態(tài)度很可能將影響其在中國市場的作為。

  “中移動的用戶有4億多,就算是流失一部分,也不會少于3億,”他強調(diào),“摩托羅拉目前的產(chǎn)品線以WCDMA、CDMA2000為主,那么,即使它在這兩個市場的份額有所提升,但由于失去了中國移動的用戶,也很難有所作為?!?/p>

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