英國首都倫敦正致力于將自己打造成為全球首個推出5G通信服務的首都城市，希望在2020年推出這項目前還不甚明朗的技術。

　　倫敦市長鮑里斯·約翰遜在7月30日發(fā)布的一項基礎設施投資提案中提到，“倫敦在歐洲資本市場有著領先的地位，我們將保證每一個倫敦人享受到最佳的移動網絡。作為倫敦基礎設施建設的一部分，提升這座城市的移動網絡服務非常關鍵?！?/p>

　　約翰遜稱，將會盡快提供該網絡項目的更多細節(jié)。在連接速度方面，政府將率先就網絡布局問題與電信運營商合作，市長辦公室計劃制定詳細的覆蓋地圖，以明確哪些地區(qū)寬帶覆蓋不足并探索新的網絡部署手段。

　　該提案還提出利用更多公交車站這類街道上已有的公共設施用于安裝電信設備。此外，建議給市長通信基礎設施規(guī)劃申請的審批權。

　　目前英國薩里大學正在進行5G試驗。薩里大學支持研發(fā)5G網絡，將收到來自富士通、華為、三星等私營移動合作伙伴2400萬英鎊（約合2.5億元人民幣）的款項，英國研究合作投資基金也將斥資1160萬英鎊（約合1.2億元人民幣）助其研究5G網絡。今年3月，英國首相戴維·卡梅倫也曾公開表示，將與德國聯(lián)手研發(fā)下一代速度超快的5G移動網絡。

　　然而，要實現(xiàn)這一目標，倫敦要面對來自日本東京的激烈競爭。日本電信運營商NTT DoCoMo計劃在2020年東京奧運會時推出5G服務。該公司已經宣布計劃同幾家設備廠商一起測試潛在的5G技術。華為在去年也宣稱，該公司在2018年前至少投資6億美元用于5G技術的研究與創(chuàng)新，預計到2020年實現(xiàn)5G的商用。

　　除了競爭，倫敦的5G計劃還要面臨更大的挑戰(zhàn)，即為5G技術建立規(guī)范。目前，對于5G，產業(yè)界尚未有明確統(tǒng)一的定義，國際電信聯(lián)盟也還沒有開始5G標準的討論和制定。不過，華為對5G設定的目標是，一個基站的容量要達到目前4G的1000倍，而用戶端可獲得的速率將高達10Gbps。而此前在愛立信的5G試驗網絡中，網絡速度達到5Gbps。

　　業(yè)界普遍認為第一個5G網絡將在2020年出現(xiàn)，但大范圍應用還要在之后的兩到三年才能實現(xiàn)。