多年來(lái)，跨越速運(yùn)憑借自身強(qiáng)大的物流運(yùn)輸實(shí)力，為客戶(hù)完美演繹了大件快遞用什么物流的答案?？缭剿龠\(yùn)對(duì)自身如此自信的原因，是因?yàn)楸澈笕粘?zhuān)業(yè)的態(tài)度、高效的物流運(yùn)輸實(shí)力以及完備的后勤保障。而且聽(tīng)說(shuō)，跨越速運(yùn)大批量采購(gòu)中國(guó)重汽大馬力高端重卡，節(jié)油高效、安全穩(wěn)定。                        

在大件運(yùn)輸方面，跨越速運(yùn)能夠給貨物物流運(yùn)作上提供全流程服務(wù)精心護(hù)航。尤其是在航空網(wǎng)絡(luò)的搭建上，跨越速運(yùn)甚至獲得了“航空大件領(lǐng) 導(dǎo)者”的稱(chēng)號(hào)，并憑借實(shí)力和口碑，在備受物流界關(guān)注的“物流產(chǎn)業(yè)2022-2023年度評(píng)選”榜單上獲得一席之地，斬獲2022-2023年度“行業(yè)小巨人”殊榮。

為了進(jìn)一步解決客戶(hù)的“大件快遞用什么物流”難題，跨越速運(yùn)把高端航空運(yùn)輸領(lǐng)域的投入和積累當(dāng)作是破局的關(guān)鍵。跨越速運(yùn)果斷加大自身航空運(yùn)力投入，每年都有“大手筆”：2020年，連續(xù)開(kāi)通“無(wú)錫?深圳”“無(wú)錫?天津”和“無(wú)錫?天津?深圳?無(wú)錫”3條全貨機(jī)航線；2021年，連續(xù)開(kāi)通“深圳?杭州”“深圳?北京”和“無(wú)錫?北京”3條全貨機(jī)航線；2022年，增開(kāi)“深圳?常州”航線并進(jìn)一步推動(dòng)“深圳?杭州”航線的運(yùn)力升級(jí)。

通過(guò)不斷地積累，跨越速運(yùn)逐漸開(kāi)創(chuàng)出“夜發(fā)晨至”“跨省最快8小時(shí)門(mén)到門(mén)送達(dá)”、夜航專(zhuān)機(jī)“6小時(shí)跨省送達(dá)”，以。及“當(dāng)天達(dá)”“次日達(dá)”和“隔日達(dá)”等高時(shí)效的產(chǎn)品則，通過(guò)差異化路線，成功占得市場(chǎng)先機(jī)

正是這種善于在時(shí)代大局中謀劃的能力，才讓跨越速運(yùn)航空貨運(yùn)實(shí)力持續(xù)提升，大件快遞運(yùn)輸實(shí)力優(yōu)勢(shì)不斷鞏固，讓跨越速運(yùn)成為客戶(hù)口中大件快遞用什么物流的第 一選擇。