近日,跨越速運“北京—杭州”全貨機首航成功。至此,跨越速運旗下?lián)碛?0架全貨機、2.3萬運輸車輛,并采購進口沃爾沃重卡車頭,性能穩(wěn)定,以強大運力確保高效送達。除強大運力,跨越速運高效送達的背后還離不開科技支持。那跨越速運的老板是誰?為何要重視科技物流發(fā)展?

跨越速運的老板是誰?董事長胡海建為何要發(fā)展科技物流?

跨越速運董事長胡海建恰巧是個IT男,深知科技對物流業(yè)的影響。創(chuàng)業(yè)十二年,跨越速運董事長胡海建對技術的投入不遺余力。早在2009年,他就在跨越速運內(nèi)部上線了信息系統(tǒng),隨著耗資近10億,由1400名IT工程師耗時2年打造的全新ERP系統(tǒng)——“鑄劍系統(tǒng)”正式投入使用。

“別人的IT技術可能比我們強,但是鑄劍系統(tǒng)強在業(yè)務與技術的結合?!边@位自稱IT男的創(chuàng)始人一路從基層走來,在人、車、貨、場等領域都勝任過多個崗位,在胡海建看來,技術與業(yè)務的完美結合才是鑄劍系統(tǒng)的核心競爭力。

跨越速運的老板是誰?董事長胡海建為何要發(fā)展科技物流?

鑄劍系統(tǒng)一經(jīng)上線,就為跨越速運內(nèi)部實現(xiàn)所有的作業(yè)IT系統(tǒng)賦能。例如,跨越點部的組長只需要7部曲,通過標準化作業(yè),用技術手段即可完成全部流程,真正做到給企業(yè)降本增效。據(jù)介紹,鑄劍系統(tǒng)上線后,可以完成從下單后全自動化調(diào)度和管控指令,在提升效率的同時可以節(jié)約80%調(diào)度人力成本和20%場地資源,被釋放的資源可再承接30%以上的貨量運營能力。

跨越速運的老板是誰?董事長胡海建為何要發(fā)展科技物流?

總的來說,依托科技力量,跨越速運構建起了核心優(yōu)勢,不僅賦能自身實現(xiàn)了“跨越式”發(fā)展,還為廣大客戶提供了便捷、高效的物流服務??缭剿龠\的老板是誰?董事長胡海建正帶領團隊持續(xù)深耕科技、運力和服務,助力行業(yè)更快發(fā)展。

責任編輯:whybine